中秋國慶長假結(jié)束，不知道大家有何感想呢？是想吐槽回家或旅行途中的堵塞呢？還是想分享回家的溫馨亦或是旅途的風(fēng)景呢？不管哪種，匯通重工都認(rèn)為它們是這個假期給我們帶來的實實在在、有味道的記憶。除此之外，大家有沒有留意到沿途經(jīng)過的隧道呢？匯通重工跟大家說，雖然這個隧道不大起眼，但是它卻藏有大文章。而近日開通的盤峴山隧道更值得大家去了解，這是一條由挖掘機伸縮臂鏟出的黃土隧道。

盤峴山隧道的開通讓中蘭客專建設(shè)取得突破性進展。該條隧道是全線一座黃土隧道，因為比較特殊，所以建設(shè)起來比較讓人煩惱，不過幸好挖掘機伸縮臂剛好符合這種工況的開展，人們利用挖掘機伸縮臂來協(xié)助挖掘隧道。工點范圍內(nèi)主要為黃土陷穴、淺層溜塌和粉砂層，特殊巖土主要為黃土和松軟土，具有濕陷性、承載力低、物理力學(xué)性質(zhì)差的顯著特點。特別是黃土與粉細砂地層在開挖時常常會引發(fā)坍塌、滑移、流土流砂災(zāi)害；淺埋段開挖時，地表沉陷量大，容易產(chǎn)生直通地表的裂縫，形成滑移弱面和地表水滲透通道，威脅施工安全。施工方采用“管超前、短進尺、強支護、快封閉、早成環(huán)、嚴(yán)注漿、勤量測”的施工原則利用挖掘機伸縮臂來進行施工，終于解決了施工前勘察到難題，成功使隧道開通。

建設(shè)隧道可大大縮短道路的路程，如果沒有隧道的貫通，不止道路要被建成七彎八拐的的樣子，也增加了人們的工作量，因此，隧道的建設(shè)可謂意義重大。而這條由挖掘機伸縮臂鏟出的黃土隧道更加象征著人們的建造技術(shù)更上一層樓。

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